Apres le Paso San Fransisco, je laisse Flo et Franck repartir vers le Paso del agua negra, tandis que je vais filer en bus beaucoup plus au sud, je n'ai de toutes façons pas le temps de faire toute la route jusqu'à Ushuaia en velo.
On entend ou lit tout et son contraire quant à la possibilite d'embarquer un velo sur un bus longue distance en Amsud. de mon experience, ça passe, à conditon de privilegier les horaires pas trop chargés et les bus a 1 niveau plutôt que ceux a 2 niveaux ( qui sont le standard par ici)
Ici contrairement a l'Argentine, l'economie et beaucoup plus liberalisee et les compagnies pratiquent la modulation tarifaire. En ce debut d'ete il y a peu de gens qui se rendent à la capitale, je degote une bonne affaire pour un "Cama", ( 3 sieges par rangée, grosse inclinaison du dossier), environ 32eur pour 800km. Le bus ( 2 niveau) n'est pas plein, le velo est charge sans supplément dans le petit compartiment à bagages.
Je passerai 3 jours sur Santiago et Valparaiso, le Chili est très probablement le pays le moins "latino" et aussi le moins "indigène" du continent. Santiago est vraiment une ville occidentale, propre, ordonnée, où les automobilistes laissent traverser les piétons aux passages protégés : on est bien loin de Lima ou même La Paz. En sous sol, on se croirait à PAris : le metro a éte construit par Alstom, on y trouve tout d'abord un materiel roulant tres proche du MP74 (ligne 6 de PAris), puis du MP89 (lignes 1 et 14) ainsi que divers materiels plus recents construits par alstom au Bresil ou par la sociéte espagnole CAF
Valparaiso, ville unique en son genre, portuaire et boheme, peut etre avec un cote Lisbonne et/ou San fransisco.
Photo 2 . la maison où vécu Pablo Neruda
Photo 3 : une rue de Valpo
Photo 4 le musée de la marine
Photo 5 il y a une vingtaine de funicilaires à Valpo
vues générales de Valparaiso