Nous voilà à Khorog capitale de 30000 hab de la région autonome des Pamirs.
Ville coincée dans les montagnes, jouxtant l'Afghanistan.
Les traces de l'Urss sont encore bien présentes, larges avenus arborées, grandes barres d'habitations qui font peur, plein de bâtiments officiels, cotoyant des quartiers plus pavillonnaires.
Aujourd'hui on y trouve toujours une université, plutôt axée sur l'enseignement des langues pour poursuivre ses études en Russie, Chine ou ailleurs. La Pamir fournirait ainsi le gros du contingent des médecins de Dubaï et autres pétro-états du coin.
Dans l'ensemble les gens rencontrés dans les bourgades et villes semblent avoir un bon niveau d'instruction. Les jeunes sont contents de rencontrés des voyageurs pour parler anglais.
Il y a un grand bazar (= marché), un beau parc, mais pas de ramassage d'ordures: on entasse ces dernières dans un terrain vague en pleine ville en face du bazar, et quand on manque de place, on y met le feu, répandant ainsi des odeurs de plastique brulé.
En attendant, les glissements de terrain, et leurs conséquences, routes et électricité coupées,maisons ensevelies, sont un problème plus urgent pour les habitants de la région.
Ainsi la M41 que nous devions suivre vers Murgab puis Sary Tash et Osh fut coupée juste à notre arrivée. Quelques jours plus tard c'est toujours la M41 mais au nord en direction de Dushanbé qui fut ensevelie aussi. Khorog n'est relié au reste du monde que par la vallée du Wakhan le long de la frontière afghane et la petite vallée via Roshtgada; c'est cette dernière que nous emprunterons.
Dans la petite vallée de Roshtdaga; une famille qui nous a invité à passer la nuit dans leur maison. dans ce village à + de 3000m qui habituellement ne voit pas passer de voyageurs.
Dans les zones où elle ne subit ni crues, ni glissement de terrain, la M41 est toujours en assez bon état comme ici vers 3800m, malgré la quasi absence d'entretien depuis plus de 25 ans.
Nous voilà à Murgab, en plein milieu du Pamir, aussi connue sous le nom de "ville conteneurs". En fait c'est le bazar ou chaque échoppe est dans une de ces boites maritimes, sinon c'est une grosse bourgade assez anarchique. Nous allons loger au Pamir Hotel, enfin plutôt dans la yourte attenant qui est moins chère qu'une chambre. le mauvais temps s'est mis de la partie depuis 2/3 jours, on nous informe qu'il y a des douches chaudes dans la soirée, ainsi que la possibilité de sécher les affaires à la chaufferie dans le même créneau horaire. Il y a, en effet au sous sol, une grosse chaudière avec un préposé au chargement des bouses de yack séchée. Dommage que la RT 2012 ne prévoit pas ce genre d'installation plutôt qu'une PAC made in china.
le temps est incertain, nous passerons la nuit après être repartis de Murgab dans cette maison abandonnée, avec Heike, une cyclo déjà rencontrée à Khorog.
juste avant le col à 4600m, point culminant du voyage, on rattrape Javad, un iranien (en rouge et noir) dont on entend parler depuis Dushanbe et on croise 2 kazakhes en sens inverse et en 29"
Le temps ne s'améliore pas et après négociations on passe la nuit suivante chez l'habitant (contre rétribution), dans cette petite maison typique du Pamir:
Le lendemain matin on retouve Martina (déjà rencontrée chez Véro à Dushanbe pour ceux qui suivent) et son fameux "claude", qui est en fait une sorte de Sylvain Tesson suisse.
La frontière chinoise n'est pas loin. si on regarde la déuxième photo on distinque une piste pour faire circuler des véhicules dérière les barbelés. Qui ont du être construits par l'URSS pour empêcher ses ressortissants de fuir en Chine.
Vers le lac Karakul, à 3950. il y a des sommets à 7000 pas loin cachés par les nuages. L'unique épicerie de l'unique village à plus de 100km à la ronde.
Le bivouac avec toute la clique Et c'est l'anniversaire de Claude qui trimballe pour l'occasion une demi bouteilles de champagne depuis la suisse.
On laisse la troupe pour une grosse journée, objectif pour ce soir, Sary tash au Kirghizstan, une centaine de km plus loin. Sortie du Tadjikistan un peu tendue, entrée au Kirghistan quasi instantanée. juste après le poste frontière, un campement est installé, un des types vient nous parler (type russe), c'est un camp de géologue en mission, il nous demande si nous sommes géologues, ça recrute, ils ont besoin de renfort.
Nous arrivons à Sary Tash sous la pluie, des français nous indique la guest-house où ils sont tous fiers d'avoir négocié le prix de 500 à 300 soms (72soms = 1eur) pour la demi pension.
On tente la négo, la patronne semble un peu tendue et nous n'obtiendrons pas tant, loin delà. arrivent juste après un russe en 4*4 avec sa japonaise, dejà rencontrés à khorog, eux paient le plein tarif.
Au diner ça se passe comme ça; la patronne arrive avec deux assiettes bien remplies pour le russe et sa jap', 2 un peu moins remplies pour nous, et 2 beaucoup moins remplies pour les français grippe-sous.
Le lendemain on part pour 2 jours de route jusqu'à Osh, nous ferons un super bivouac au bord d'une rivière avec un allemand déjà rencontré à Dushanbé
enfants kirghizes: ils ont plus le type mongol que les tadjiks. Il y a tout plein de yourtes dans les prés de part et d'autres de la route.
Les infrastuctures sont en meilleur état qu'an Tadjikistan. J'ai attrapé une sorte de migraine durant la nuit à Sary Tash, il y a un col à monter juste après, je ne suis pas en forme mais ce couple de cyclos rencontrés à la sortie du village va trouver une solution :)
