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Ushuaïa-Buenos Aires-Paris

Publié le 9 Mars 2013

"Ushuaïa" le nom lui même est déjà évocateur de nombreuses choses.

Sur la route une centaine de km avant la destination finale, n'oubliez pas de vous arrêter à la panaderia "La Union" à Tolhuin. le patron héberge toujours les cyclos de passages et les empanadas et autres facturas sont les meilleurs que j'ai trouvé.

Su Ushuaïa est située dans un endroit assez joli, la mer d'un coté, les glaciers juste au dessus de l'autre, la ville elle même est assez décevante. D'ailleurs pour moi le plus beau batiment c'est l'aéroport avec sa belle charpente en bois;

Petits conseils: le camping du club andino, sur les hauteurs de la ville est bien et à un prix raisonnable (pour la région bien sur). Si vous cherchez un carton vélo avant de reprendre l'avion, allez voir sur la calle San Martin, pas loin du supermercado la Anonyma il y a un magasin de vélos et d'electro ménager. Le personnel n'est pas forcément très coopérant mais on trouve souvent un carton dans les ordures déposées devant le magasin, le soir juste après la fermeture.

Buenos Aires, capitale fédérale, a connu l'essentiel de son développement à partir de la fin du XIXe siècle. Les premiers conquistadores espagnols, au 17e sont arrivés au Pérou et sont passés par la Bolivie; A l'époque seul le nord ouest du pays avait vraiment été colonisé.

L'actuelle capitale fédérale a grandit avec l'essor industriel à une époque ou l'Argentine était un des pays les plus riches du monde, sinon le plus riche.

Epris d'admiration pour l'architecture française, les nouveaux riches portenos vont batir une ville qui ressemble plus à Paris, avec une touche de Madrid et de New York qu'à une ville d'Amérique du sud. Allez vous promener à Retiro ou vers le cimetière Recoleta, on se croit vraiment dans le 16è à Paris. sauf qu'ici les beaux immeubles n'ont pas seulement un gardien, mais aussi un portier. Le cimetière évoqué ci avant est impressionnant, il n'y a que des chapelles, mitoyennes qui rivalisent de classe.

Le métro tient autant de la pièce de musée encore fonctionnelle que du service bien pratique dans cette agglomération de 13 millions d'habitants. La ligne A, la première, construite en 1913 voyait encore des trains d'époque circuler, avec intérieur en bois. elle était malheureusement fermée pour travaux de modernisation lors de mon passage.

Si le maté est la boisson nationale dans les campagnes et petites villes, les portenos, très "citadins" dans leurs façons d'être semblent autant adeptes du café expresso que les français ou les italiens.

Epilogue.

j'ai perdu une première fois ma carte Visa au Perou, j'ai pu recuperer la remplaçante en me la faisant envoyer par DHL. La seule galère de ce voyage. Lundi 04 mars, vers 16h, aeropuerto international Ezeiza de BsAs : arrivé dans la salle d'embarquement je me rends compte que ma Carte a de nouveau disparu. je panique un peu, j'ai du la perdre en sortant le passeport à un des contrôles ou en payant le taxi, je ne sais pas. Et il m'est impossible de revenir sur mes pas. je fais opposition au premier téléphone trouvé, je monte dans l'avion. Alors que l'embarquement se termine, je vois un agent de sécurité rentrer dans l'avion, une carte de crédit à la main et se diriger vers moi et me rendre ma carte :)

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C
Super cet article (j'en ai appris un peu plus sur l'espagne) et meme ce blog. Je prends beaucoup de plaisir à le lire.<br /> Bonne continuation.<br /> Camille
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B
Bonjour Camille, <br /> Ravis que mon blog vous plaise ! sans indiscrétions, l'avez vous trouvé par hasard ou êtes vous un ami d'ami qui a eu le lien via FB ou autres ?<br /> Bertrand
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